
دانلود متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته جغرافیا
یکشنبه 98/07/21
برای رعایت حریم خصوصی نام نگارنده پایان نامه درج نمی شود
(در فایل دانلودی نام نویسنده موجود است)
تکه هایی از متن پایان نامه به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
توسعه فیزیکی و رشد شهرهای ایران تا چند دههی پیش، هماهنگ و متناسب با نیازهای جامعه شهری بود. با بروز تحولات جدید، شهرها به سرعت تغییرات و دگرگونی هایی را پذیرا شدند. این دگرگونیها به شکل رشد سریع جمعیت و گسترش فیزیکی شتاب آمیز شهرها، و به صورت نامتعادل و ناهماهنگ بوده است. مهمترین مسالهای که در برابر توسعه شهری قرار میگیرد، مکان استقرار آنهاست. اصولا استقرار و پیدایش یک شهر بیش از هر چیز تابع شرایط محیطی و موقعیت جغرافیایی است، زیرا عوارض و پدیدههای طبیعی در مکانگزینی، حوزه نفوذ، پراکندگی، توسعه فیزیکی و امثال آن اثر قاطعی دارند. هدف از این پژوهش بررسی نقش عوامل اکولوژیکی در مکان یابی توسعه شهری، مکانگزینی شهر نورآباد براساس مدل اکولوژیکی و همچنین مکانیابی توسعه آتی این شهر است. روش تحقیق، تحلیلی – توصیفی است که با استفاده از نرم افزار Arc GIS 9.3 و منطق بولین، مدل اکولوژیکی معیارهای اکولوژیکی توسعه شهری برای شهر نورآباد ممسنی شده است. نتایج تحلیل مکانگزینی شهر نورآباد در مقایسه با عوامل اکولوژیکی توسعه شهری نشان داد که ارتفاع، بارش و دما مناسبترین، شیب، جهت دامنه و خاک نامناسبترین عوامل اکولوژیکی در مکانگزینی شهر نورآباد ممسنی بوده است. در مرحله بعد نتایج مکانیابی بهینه توسعه فیزیکی شهر نشان داد که عامل فاصله تا مسیل با 98/89 درصد مناسبترین و جهت دامنه با 34/12 درصد نامناسب ترین عامل اکولوژیکی در مکانیابی بهینه بوده است. به منظور اجرای مدل، ابتدا لایههای هر یک از عوامل به صورت زمین مرجع در محیطGIS تهیه شدند. سپس این لایهها برای اجرای مدل به فرمت شبکهای تبدیل شدند. در این راستا لایههای ارتفاع، شیب، جهت دامنه، زمین شناسی، دما، بارش، فاصله تا مسیل، خاک شناسی، پوشش و کاربری اراضی و فاصله تا محدوده شهر تهیه و مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین ملاحظهی نقشههای حاصل از ترکیب لایهها نشان داد که که از محدوده مورد مطالعه برای توسعه آتی، تنها 185 هکتار که معادل 07/1 درصد از سطح کل منطقه است، برای توسعه آتی شهری مناسب می باشد و 93/98 درصد دارای شرایط مناسبی برای توسعه نیست. از نظر جهتهای توسعه، نواحی غرب و شمال مکانهای مطلوب برای توسعه آتی است، تنها 9 هکتار از سطح شهر نورآباد که معادل20/1 درصد می باشد، مناسب و براساس مدل اکولوژیکی مکانگزینی شده است و 80/98 درصد از سطح شهر نامناسب است.
کلید واژهها: توسعه فیزیكی، شهر، عوامل اکولوژیکی، نورآباد ممسنی، منطق بولین،GIS.
فهرست مطالب
عنوان
فصل اول کلیات تحقیق صفحه
1-1)مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………………14
1-2). تعریف موضوع………………………………………………………………………………………………………………………..15
1-3). اهمیت وارزش تحقیق……………………………………………………………………………………………………………16
1-4). پیشینه تحقیق………………………………………………………………………………………………………………………..17
1-5). اهداف تحقیق………………………………………………………………………………………………………………………..20
1-6). سوالات و فرضیههای تحقیق…………………………………………………………………………………………………21
1-7). روش تحقیق…………………………………………………………………………………………………………………………..21
1-7-1). مدل منطق بولین یا منطق صفر و یک……………………………………………………………………………..22
1-8). مشکلات تحقیق ……………………………………………………………………………………………………………………23
فصل دوم: : مبانی نظری
2-1)مقدمه………………………………………………………………………………………………………………………………………..25
2-2). مباحث مربوط به توسعه شهری. …………………………………………………………………………………………..25
2-2-1). شهر……………………………………………………………………………………………………………………………………25
2-2-2). برنامهیزی………………………………………………………………………………………………………………………….26
2-2-3). برنامهریزی شهری……………………………………………………………………………………………………………..27
2-2-4). کاربری اراضی…………………………………………………………………………………………………………………….27
2-2-5). رشد و توسعه شهری………………………………………………………………………………………………………….28
2-2-6). مفهوم توسعه فیزیکی………………………………………………………………………………………………………..28
2-2-7). فضای شهری……………………………………………………………………………………………………………………..29
2-2-8). بافت………………………………………………………………………………………………………………………………….29
2-2-9). نظریات مورفولوژیکی و توسعه فیزیکی شهر……………………………………………………………………..30
2-2-10). توسعه فیزیکی شهر از دیدگاه اکولوژیک………………………………………………………………………..31
2-2-11). نظریههای هستههای متعدد شهر یا شهر چند هستهای………………………………………………..31
2-2-12). نظریه ساخت دوایر متحدالمرکز…………………………………………………………………………………….32
2-2-13). نظریه ساخت ستارهای شکل…………………………………………………………………………………………..32
2-2-14). نظریه محوری یا توسعه قطاعی شهر………………………………………………………………………………33
2-2-15). نظریه شهر خطی…………………………………………………………………………………………………………….33
2-3). متغیرهای موثر در مکانیابی توسعهی فیزیکی شهرها………………………………………………………..33
2-3-1). مقدمه……………………………………………………………………………………………………………………………….33
2-3-2). ژئومورفولوژی……………………………………………………………………………………………………………………34
2-34). جنس خاک…………………………………………………………………………………………………………………………34
2-3-5). قابلیت خاک. ………………………………………………………………………………………………………………….35
2-3-6). شیب…………………………………………………………………………………………………………………………………35
2-3-7). باد…………………………………………………………………………………………………………………………………….35
2-3-8). آبهای زیرزمینی……………………………………………………………………………………………………………..36
2-3-9). ارتفاع…………………………………………………………………………………………………………………………………36
2-3-10). رعایت حریم گسل………………………………………………………………………………………………………….36
2-3-11). جهتهای جغرافیایی……………………………………………………………………………………………………….36
2-3-12). حریم رودخانهها……………………………………………………………………………………………………………..37
فصل سوم: معرفی منطقهی مورد مطالعه
3-1).مقدمه……………………………………………………………………………………………………………………………………..39
3-2). ویژگیهای جغرافیایی-طبیعی منطقه…………………………………………………………………………………..40
3-3). وضعیت توپوگرافی ………………………………………………………………………………………………………………..41
3-4). وضعیت شیب منطقه……………………………………………………………………………………………………………42
3-5). جهت دامنه…………………………………………………………………………………………………………………………….42
3-6). ویژگیهای زمینساختی و تکتونیکی محدودۀ مورد مطالعه…………………………………………………45
3-6-1). زمینشناسی……………………………………………………………………………………………………………………..46
3-7). ویژگیهای آب و هوایی شهر نورآباد……………………………………………………………………………………..47
3-7-1). تابش آفتاب…………………………………………………………………………………………………………………47
3-7-2). میزان دما و رژیم حرارتی…………………………………………………………………………………………….48
3-7-3). پراکندگی بارش در شهر نورآباد ………………………………………………………………………………….49
3-7-4). باد ……………………………………………………………………………………………………………………………….49
3-8). وضعیت هیدرولوژی منطقه………………………………………………………………………………………………..50
3-8-1). .منابع آبهای سطحی………………………………………………………………………………………………………51
3-8-2 ). منابع آبهای زیرزمینی………………………………………………………………………………………………..51
3-9). خاکشناسی منطقه مورد مطالعه …………………………………………………………………………………………52
3-10). خصوصیات زلزلهخیزی محدودۀ مورد مطالعه……………………………………………………………………54
3-11) مطالعات تاریخی…………………………………………………………………………………………………………………..54
3-11-1) وجه تسمیه ……………………………………………………………………………………………………………………..54
3-12). مطالعات کالبدی…………………………………………………………………………………………………………………54
3-12-1). مرحله اول توسعه شهر نورآباد………………………………………………………………………………………..54
3-12-2). مرحله دوم توسعه از سال 1345 تا قبل از انقلاب اسلامی……………………………………………56
3-12-3). مرحله سوم توسعه شهر بعد از انقلاب تا سال1365……………………………………………………..57
3-12-4). مرحله چهارم توسعه شهر از دهه 1365 به بعد. ………………………………………………………….58
3-13). تغییر و تحولات جمعیت شهر……………………………………………………………………………………………..59
3-13-1). تراکم خالص و ناخالص جمعیت شهر نورآباد…………………………………………………………………60
3-13-2). بررسی وضعیت اشتغال و فعالیت در شهر نورآباد…………………………………………………………..60
3-14). اقتصاد شهر………………………………………………………………………………………………………………………… 61
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل و نتیجهگیری
4-1). مقدمه …………………………………………………………………………………………………………………………………….64
4-2). بررسی وضعیت تناسب عوامل اکولوژیکی منطقه………………………………………………………………64
4-2-1). وضعیت تناسب ارتفاع از سطح دریا منطقه……………………………………………………………………..62
4-2-2). وضعیت تناسب شیب منطقه……………………………………………………………………………………………65
4-2-3). وضعیت تناسب جهت دامنه…………………………………………………………………………………………….66
4-2-4). وضعیت تناسب زمینشناسی منطقه………………………………………………………………………………..67
4-2-5). وضعیت تناسب بارش منطقه…………………………………………………………………………………………….69
4-2-6). وضعیت تناسب دما منطقه………………………………………………………………………………………………..70
4-2-7). وضعیت تناسب فاصله تا مسیل منطقه……………………………………………………………………………71
4-2-8). وضعیت تناسب خاک منطقه. …………………………………………………………………………………………..72
4-2-9). وضعیت تناسب پوشش گیاهی و کاربری اراضی منطقه…. ……………………………………………..73
4-2-10). وضعیت تناسب فاصله تا محدوده شهر…………………………………………………………………………..75
4-2-11). ترکیب کلیه لایههای عوامل اکولوژیکی منطقه. ……………………………………………………………76
4-3). مکانگزینی شهر نورآباد(براساس با مدل اکولوژیکی). …………………………………………………………77
4-4). مکانیابی بهینهی توسعه آتی شهر نورآباد براساس عوامل اکولوژیکی………………………………….84
4-5). پیامدهای توسعه فیزیكی شهر نورآباد ………………………………………………………………………………….91
4-5-1). آلودگی آب. ………………………………………………………………………………………………………………………92
4-5-2). تخریب اراضی كشاورزی………………………………………………………………………………………………….92
4-6). نتیجهگیری. …………………………………………………………………………………………………………………………..93
4-7). آزمون فرضیهها………………………………………………………………………………………………………………………97
4-8). ارائه پیشنهادات و راهکارها…………………………………………………………………………………………………..98
منابع ومآخذ.. ………………………………………………………………………………………………………………………………….99
فهرست جداول
جدول 2-1): معیارهای مدل اکولوژیکی توسعه شهری ایران. ………………………………………………………..37
جدول 3-1 ): تراکم خالص و ناخالص شهر نورآباد طی سالهای 1385-1345. ………………………….60
جدول3-2: وضعیت شاغلین شهر نورآباد ممسنی طی سالهای 1385- 1345……………………………61
جدول 4-1): وضعیت تناسب ارتفاع از سطح دریا منطقه………………………………………………………………65
جدول 4-2): وضعیت تناسب شیب منطقه. ………………………………………………………………………………….66
جدول 4-3): وضعیت تناسب جهت دامنه…………………………………………………………………………………….67
جدول 4-4: وضعیت تناسب زمین شناسی منطقه ………………………………………………………………………68
جدول 4-5: وضعیت تناسب بارش منطقه……………………………………………………………………………………69
جدول 4-6: وضعیت تناسب دما منطقه…………………………………………………………………………………………..70
جدول 4-7: وضعیت تناسب فاصله تا مسیل منطقه ……………………………………………………………………..71
جدول 4-8: وضعیت تناسب خاک منطقه………………………………………………………………………………………73
جدول 4-9: وضعیت تناسب پوشش و کاربری اراضی منطقه……………………………………………………….74
جدول 4-10: وضعیت تناسب فاصله از شهر…………………………………………………………………………………..76
جدول 4-11: تعیین مناطق بهینه برای توسعه شهری………………………………………………………………….77
نقشه4-12: بررسی تناسب عوامل اکولوژیکی در مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد…………………….79
جدول 4-13: مکانگزینی شهر نورآباد براساس با مدل اکولوژیکی………………………………………………..86
فهرست اشکال(نمودارها)
نمودار 3-1 : روند تغییرات جمعیت شهر نورآباد طی سالهای 1385-1345………………………………..59
نمودار 3-2 : تراکم خالص و ناخالص شهر نورآباد طی سالهای 1385-1345……………………………..60
نمودار 3- 3: بررسی نقش اقتصادی شهر بر مبنای روش بوژوگارنیه………………………………………………62
فهرست اشکال( نقشهها)
نقشه 3- 1: موقعیت جغرافیایی شهر نورآباد ممسنی………………………………………………………………………40
نقشه3-2: ارتفاع از سطح دریا منطقه……………………………………………………………………………………………41
نقشه3-3: شیب منطقه……………………………………………………………………………………………………………………42
نقشه3-4: جهت دامنه منطقه………………………………………………………………………………………………………….45
نقشه3-5: زمین شناسی منطقه……………………………………………………………………………………………………….46
نقشه3-6: دما منطقه………………………………………………………………………………………………………………………..48
نقشه 3-7: بارش منطقه…………………………………………………………………………………………………………………..49
نقشه 3-8: فاصله از رودخانه و مسیل……………………………………………………………………………………………..50
نقشه 3-9: خاکشناسی منطقه………………………………………………………………………………………………………….52
نقشه 3-10: توسعه ادواری نورآباد………………………………………………………………………………………………….55
نقشه 4-1: بررسی وضعیت تناسب ارتفاع از سطح دریا منطقه برای مکانیابی توسعه شهری…….65
نقشه4-2: بررسی وضعیت تناسب شیب منطقه برای مکانیابی توسعه شهری……………………………..66
نقشه 4-3: بررسی وضعیت تناسب جهت دامنه منطقه برای مکانیابی توسعه شهری……………….67
نقشه 4-4: بررسی وضعیت تناسب زمینشناسی منطقه برای مکانیابی توسعه شهر………………….68
نقشه4-5: بررسی وضعیت تناسب بارش منطقه برای مکانیابی توسعه شهری……………………………..69
نقشه 4-6: بررسی وضعیت تناسب دما منطقه برای مکانیابی توسعه شهری……………………………..70
..
نقشه 4-7: بررسی وضعیت تناسب فاصله تا مسیل منطقه برای مکانیابی توسعه شهری……………72
نقشه 4-8: بررسی وضعیت تناسب خاک منطقه برای مکانیابی توسعه شهری…………………………….73
نقشه 4-9: بررسی وضعیت تناسب پوشش و کاربری منطقه برای مکانیابی توسعه شهری…………75
نقشه 4-10: وضعیت تناسب فاصله تا محدوده شهر برای مکانیابی توسعه شهری……………………..76
نقشه4-11: تعیین مکان بهینه برای توسعه فیزیکی و اسکان جمعیت آتی شهر نورآباد……………….77
نقشه4-12: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل ارتفاع …………………………………………….79
نقشه 4-13: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل شیب…………………………………………………80
نقشه 4-14: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل جهت دامنه……………………………………..80.
نقشه 4-15: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل زمین شناسی…………………………………..81
نقشه 4-16: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل بارش………………………………………………..81
نقشه 4-17: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل دما. …………………………………………………82
نقشه 4-18: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل فاصله تا مسیل……………………………….82
نقشه 4-19: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل خاک…………………………………………………83
نقشه 4-20: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس عامل پوشش و کاربری اراضی…………………..83
نقشه 4-21: تناسب مکانگزینی شهر نورآباد براساس کلیه عوامل اکولوژیکی……………………………….84
نقشه4-22: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل ارتفاع……………………………………………86
نقشه4-23: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل شیب……………………………………………87
نقشه4-24: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل جهت دامنه………………………………..87
نقشه4-25 : مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل زمینشناسی……………………………..88
نقشه 4-26: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل بارش………………………………………88
نقشه 4-27: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل دما. …………………………………………89
نقشه 4-28: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل فاصله تا مسیل…………………………89
نقشه 4-29: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل خاک………………………………………….90
نقشه 4-30: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به عامل پوشش و کاربری اراضی…………….90
نقشه 4-31: مکانیابی توسعه آتی شهر نورآباد با توجه به کلیه عوامل اکولوژیکی………………………91
مقدمه
شهرنشینی و توسعه فضایی- کالبدی متاثر از توزیع فضایی جمعیت٬ انواع عوامل طبیعی (اقلیم٬ خاک٬ ژئومورفولوژی و….) و انسانی ( جمعیت٬ اقتصاد٬ فرهنگ٬ سیاست و….) در عرصه زندگی بشری به عنوان ویژگیهای جهانی از قرن 18 میلادی٬ روند تکاملی را طی کرده و در قرن 20 شدت یافت٬ در قرن 21 میلادی نیز شاهد شهرنشینی گسترده با بیش از 62 درصد خواهیم بود (باستیه٬ 1377 :239 ). تراکم بیش از اندازه جمعیت، تمرکز فعالیتها وفراوانی ساخت و سازها، رشد و گسترش فیزیکی کانونهای شهری و تخریب اکوسیستم طبیعی را در پی داشته است. هر چند توسعه شهر در کشورهای صنعتی در قرون گذشته به آرامی صورت گرفته است اما در کشورهای در حال توسعه بعد از جنگ جهانی دوم صورت گرفته است وشهرهای کشورهای در حال توسعه با شتاب و سرعت بیشتری از شهرهای ممالک صنعتی توسعه مییابند (شکویی ٬ 1365 :176 ). لذا مطالعه اینگونه مسائل و آگاهی از کم و کیف آنها یکی از مهمترین وظائف برنامهریزان شهری میباشد. لازم به ذکر است که در دهههای اخیر شهرهای ما (بخصوص شهرهای بزرگ) به خوبی گسترش یافتهاند. این گسترش کالبدی یا انفجار کالبدی در بسیاری از موارد بیش از انفجار جمعیت بوده است. یعنی نسبت افزایش سطح بیش از افزایش جمعیت میباشد. در وهله اول این گسترش به نظر منطقی و طبیعی میآید چون با رسیدن جمعیت به آستانههای جدید تاسیسات و تسهیلات مورد نیاز و تقاضای جامعه شهری تامین میباشد که تناسب ساده با افزایش جمعیت ندارد ولی میتواند دامنهای بس وسیعتر از آستانه موجود را پاسخگو باشد (فرج زاده ٬ 1385 : 12 ). استقرار و پیدایش یک شهر بیش از هر چیز تابع شرایط و موقعیت جغرافیایی است، زیرا عوارض و پدیدههای طبیعی در مکانگزینی، حوزه نفوذ، توسعه فیزیکی و مورفولوژیک شهری اثری قاطعی دارند. پدیده های طبیعی گاه به عنوان عوامل مثبت و گاه عوامل منفی و بازدارنده عمل می کنند( ثروتی و دیگران، 1388: 27) . عدم سازگاری محیط طبیعی در توسعه شهرها میتواند زمینههای ایجاد مخاطرات گوناگون طبیعی را فراهم سازد همچنین بستر طبیعی قادر است در رابطه با عوامل آب و خاک ، شیب ، آب و هوا و ….. محدودیت هایی را برای توسعه فیزیکی شهرها ایجاد نماید( عزیزپور، 1375: 68). در این پژوهش ابتدا به گرآوری مبانی نظری در خصوص نقش و تاثیر عوامل اکولوژیکی در توسعه فیزیکی شهرها پرداخته شده است و سپس با بررسی و مطالعات وضع موجود شهر نورآباد ممسنی و مقایسه آن با معیارهای بهینه و معقول اکولوژیکی در سه قسمت به مکانیابی توسعه شهری( در سطح بخش مرکزی شهرستان)، مکانگزینی شهر نورآباد( در مقایسه با مدل اکولوژیکی) و در نهایت مکانیابی توسعه آتی شهر پرداخته شده است.
فصلبندی پایان نامه به شرح زیر میباشد:
فصل اول: به معرفی موضوع تحقیق، اهداف تحقیق، بیان مسأله، ضرورت، اهداف تحقیق و پیشینه آن پرداخته شده است.
فصل دوم: مبانی نظری تحقیق است که در این فصل به نظریات، دیدگاهها، مکاتب، مدلها و سایر مباحث مربوط اشاره شده است.
فصل سوم: در فصل سوم به معرفی منطقه مورد مطالعه (نورآباد ممسنی) پرداخته شده است و ویژگیهای جغرافیایی، اجتماعی، اقتصادی و کالبدی منطقه آورده شده است.
فصل چهارم: در فصل چهارم که به یافتههای تحقیق مورد تجزیه و تحلیل، قرار گرفته است. در این فصل به ارزیابی و تحلیل نقش عوامل اکولوژیکی بر مکانیابی توسعه شهری( در سطح بخش مرکزی شهرستان)، مکانگزینی شهر نورآباد( در مقایسه با مدل اکولوژیکی) و مکانیابی توسعه آتی شهر پرداخته شده است. در نهایت به نتیجه گیری، آزمون فرضیهها و پیشنهادات پرداخته شده است.
1-2) تعریف موضوع
فرهنگ مادی ومعنوی شهری، حاصل دستاورد بزرگ كانون تمدنساز از چند هزار سال پیش تاكنون بوده است و دستیابی به رفاه و آسایش فزاینده در محیط زیست شهری، از دغدغههای فكری فرهیختگان بهویژه كارشناسان آشنا به مسائل شهری در دو قرن اخیر میباشد. با گذشت زمان، نابودی منابع طبیعی شهری، از جمله زمینهای كشاورزی و منابع آبها، توسعه ناموزون آن، فقدان مدیریت كار آمد شهری با وضعیت نابرابری زای اقتصادی، مهاجرت سیل آسای جمعیت روستایی به شهرها تراكم و فشردگی این مهاجرین در محلههای مختلف و جدائیگزینی در شهرها، از مسائل و معضلاتی است كه چشم انداز ناپایداری را بر شهرها تحمیل كرده است (مهندسین مشاور امکو ٬ 1379 :15 ). چنین تحولی موجب گستردگی محدوده خدماتی شهرها شده كه انبوه جمعیت شهری را بـا سطوح طبقات اجتماعی متفاوت در خود جای داده است. با پویش فزاینده و سریعی كـه در ساخت كالبدی شهر، از سال 1350 به بعد یعنی اوج دوره رشد شهرها و هرج و مرج توسعه كالبدی شهری ایران، آن چنان وسعت مییابد كه حتی تدوین قوانین سخت و برخورد قهرآمیز شهرداریها نیز از بروز آن عاجز میماند. نتیجه آنكه شهرهای ایران به خصوص بافت كـالبدی آنها، منشاء و بستر ناپایداری در شهرها میگردد. تغییرات کالبدی و تحولات فضایی شهرها، چنان سریع و شتابنده عمل کرده است که پس از دورهای کوتاه، اکنون شهرهای کشور، نه تنها توانایی حفظ ویژگیهای سنتی و اصیل، خود را ندارند، بلکه اصول تازه و علمی نیز بر کالبد آنها و رشد و توسعه آیندشان با مشکلات بسیاری همراه است(نصیری،54:1384). بیشتر شهرها در گذشته به صورت طبیعی رشد کردهاند، یعنی توسعه شهر بدون برنامهریزی آتی انجام شده و شهر به صورت افقی توسعه یافته است. در رشد طبیعی شهر، سیستم جادهای، پارکها، مدارس، زمینبازی و… بدون نظم و ملاحظات توسعه آتی شهر ایجاد میشدند. امروزه توسعه فیزیکی نابسامان و بیرویه یکی از مشکلات شهر و شهرنشینی جهان سوم در دوران معاصر است. به طوری که طی فرایندی مداوم، محدودیتهای فیزیکی و فضاهای کالبدی شهر در جهات عمودی و افقی به لحاظ کمی و کیفی رشد مییابد و اگر این روند سریع بیبرنامه باشد، ترکیبی نامناسب از فضاهای شهری مشکلزا خواهد انجامید و با

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته :جغرافیا
یکشنبه 98/07/21
تکه هایی از متن پایان نامه به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
فهرست مطالب
فصل اول : کلیات
1-1- مقدمه. 1
1-2- بیان مسئله. 2
1-3- سوالات تحقیق.. 5
1-4- فرضیات تحقیق.. 5
2فصل دوم : مبانی نظری و پیشینه تحقیق
2-1-تصمیمگیری چندمعیاره(MCDM) و سیستم اطلاعات جغرافیایی(…………………..……. (GIS8
2-2- روش تحلیل شبكه ( ANP ) 9
2-3- تعریف مجموعه فازی.. 10
2-3-1- نمایش مجموعههای فازی.. 11
2-4- مفهوم پارکینگ…. 12
2-4-1- اهمیت پارکینگ…. 12
2-4-2- مشکلات ناشی از فقدان پارکینگ در سطوح شهری.. 12
2-5- انواع پارکینگ های شهری.. 14
2-5-1- پارکینگ های خیابانی.. 14
2-5-2- طرح پارکبانی.. 14
2-5-3- پارکینگ های همسطح.. 15
2-5-4- پارکینگ های طبقاتی.. 16
2-5-5- پارکینگ های بامی.. 16
2-5-6- پارکینگ های زیر زمینی.. 17
2-5-7- پارکینگ های اتوماتیک…. 17
2-5-8- پارکینگهای اختصاصی.. 18
2-6- اهداف ایجاد پارکینگ های شهری.. 18
2-7- مفهوم مکان یابی.. 20
2-7-1- مبانی مکان یابی.. 20
2-8- معیارهای مکان یابی.. 22
2-8-1- عوامل موثر در انتخاب معیار در مکان یابی.. 24
2-9- بررسی منابع.. 24
فصل سوم:منطقه مورد مطالعه
3-1- مقدمه. 31
3-2- ساختار محیط طبیعی.. 31
3-3- حدود و موقعیت جغرافیایی.. 31
3-4- توپوگرافی.. 33
3-5- واحد کوهستانی.. 33
3-6- واحد جلگه. 34
3-7- ژئومورفولوژی.. 35
3-8- خصوصیات جمعیتی و اجتماعی شهر تبریز. 35
3-9- ساختار جمعیت… 36
3-10- بافت کالبدی شهر. 37
3-11- شناخت محدودهی مورد مطالعه(محور تاریخی-فرهنگی تبریز) 38
3-12- بررسی پیوندهای عمدهی منطقه با مناطق همجوار کارکردی ـ ارتباطی.. 39
3-13- شناسایی محیط طبیعی.. 40
3-13-1-… ارزشهای دید و مناظر طبیعی(گسترهها و محورهای واجد ارزش زیست محیطی) 40
3-14- خصوصیات اصلی شبکهی ارتباطی و نظام حرکت… 40
3-15- مسائل عمدهی نظام حرکت… 41
3-16- کاربری زمین و ویژگیهای آن در محدودهی مطالعاتی.. 42
3-17- الگوهای کلی کاربری طبقات در بناها 42
3-18- گروهبندی کمیتی و کیفیتی کاربری و میزان تخصیص زمین به آنها 43
3-19- ویژگیهای اصلی معماری و مسکن در محلات… 44
3-20- پراکندگی معماری مسکونی.. 44
3-21- نحوهی توزیع فعالیت و چگونگی استفاده از زمین.. 46
3-22- شناسایی ساختار كالبدی منطقه. 48
3-23- ویژگیهای شكلی، سیمای شهری و تركیب توده و فضا 49
3-24- الگوی توزیع فضاهای شهری(محورها، …) 50
فصل چهارم : مواد و روش
4-1- مقدمه. 54
4-2- مواد: 55
4-2-1- جمعیت… 55
4-2-2- تراکم ساختمانی.. 55
4-2-3- تعداد خودرو 56
4-2-4- تقاضای پارکینگ…. 56
4-2-5- عرضه پارکینگ…. 56
4-2-6- مساحت… 57
4-2-7- قیمت زمین.. 57
4-3- نرم افزار 58
4-4- روش…. 58
4-4-1- روش تحلیل شبكه. 58
4-4-2- تفاوتهای روش تحلیل شبكه و روش تحلیل سلسله مراتبی.. 60
4-5- مراحل روش تحلیل شبكه. 61
4-5-1- ساخت مدل و پیكربندی مسأله. 61
4-5-2- تشكیل ماتریسهای مقایسه زوجی و محاسبه بردارهای وزن.. 62
4-5-3- تشكیل سوپر ماتریس…. 63
4-5-4- محاسبه توزیع ماندار سوپرماتریس وزن دار شده 64
4-5-5- نرمال كردن وزنهای به دست آمده با در نظر گرفتن هر خوشه. 64
4-5-6- انتخاب گزینه برتر. 64
4-5-7- -مرحله کشف، شناسایی و دسته بندی معیار ها، زیر معیار ها و جایگزین ها 68
4-5-8- مرحله ترکیب ضریب اهمیت گزینه ها 68
4-6- تئوری منطق فازی.. 69
4-7- منطق فازی.. 70
4-8- مجموعه فازی.. 72
4-8-1- مجموعه فازی مکمل.. 72
4-8-2- اشتراک دو مجموعه. 72
4-8-3- اجتماع دو مجموعه فازی.. 72
4-8-4- تساوی مجموعه فازی.. 72
فصل پنجم : یافته های پژوهش
5-1- مقدمه. 75
5-2- یافته ها 75
5-2-1- تحلیل شاخص های مورد استفاده در مکان یابی بهینه پارکینگ های طبقاتی.. 75
5-2-1-1————- جمعیت- 76
5-2-1-2————— تراکم ساختمانی- 78
5-2-1-3————— تعداد خودرو 79
5-2-1-4————— تقاضای پارکینگ– 81
5-2-1-5————— عرضه پارکینگ– 83
5-2-1-6————— دسترسی بر اساس عرض معبر 84
5-2-1-7————— مساحت- 86
5-2-1-8————— قیمت زمین- 87
5-3- مکانیابی بهینه پارکینگ طبقاتی.. 89
فصل ششم : نتیجه گیری
6-1- نتایج و آزمون فرضیات… 94
6-2- اثبات فرضیه ها 96
6-3- پیشنهادات… 97
فهرست اشکال
شکل شماره 1-1- فرآیند انجام پژوهش………………………………………………………………………………………………….6
شکل شماره 3-1- نقشه محدوده منطقه 8 شهرتبریز……………………………………………………………………………..32
شکل شماره 3-2- نقشه موقعیت محلات منطقه هشت……………………………………………………………………… 46
شکل شماره 4-1- روش تحلیل سلسله مراتبی و تحلیل شبکه…………………………………………………………….60
شکل شماره 4-2- روند نمای تصمیم گیری در روش تحلیل شبکه……………………………………………………..61
شکل شماره 4-3-شکل فلوچارت پژوهش………………………………………………………………………………………………..65
شکل شماره 4-4-تابع عضویت فازی برای متغبرهای زبانی…………………………………………………………………….73
شکل شماره 5-1- الگوی شماتیک ANP برای انتخاب گرینههای مناسب……………………………………………..75
شکل شماره 5-2- نقشه تراکم جمعیت ……………………………………………………………………………………………………77
شکل شماره 5-3- نقشه تراکم ساختمانی………………………………………………………………………………………………..79
شکل شماره 5-3- نقشه تعداد خودرو…………………………………………………………………………………………………….81
شکل شماره 5-4- نقشه تقاضا………………………………………………………………………………………………………………….82
شکل شماره 5-5- نقشه عرضه…………………………………………………………………………………………………………………84
شکل شماره 5-6- نقشه دسترسی……………………………………………………………………………………………………………..85
شکل شماره 5-7- نقشه مساحت………………………………………………………………………………………………………………..87
شکل شماره 5-8- نقشه قیمت…………………………………………………………………………………………………………………..89
شکل شماره 5-9- نقشه مکانیابی پارکینگ……………………………………………………………………………………………….91
فهرست جداول
جدول 1-3- تحولات جمعیتی شهر تبریز…………………………………………………………………………………………………….37
جدول 3-2- انواع بافت و مشخصات آن……………………………………………………………………………………………………….38
جدول 4-1- مهمترین کاربردهای روش تحلیل شبکه…………………………………………………………………………………59
جدول4-2- ساختار کلی سوپر ماتریس………………………………………………………………………………………………………..66
جدول 4-3- نمایش وزنهای سوپر ماتریس…………………………………………………………………………………………………..66
جدول 4-4- مقیاس های زبانی برای درجه اهمیت ……………………………………………………………………………………73
جدول 5-1- ارزش گذاری تراکم جمعیت……………………………………………………………………………………………………76
جدول 5-2- ارزش گذاری تراکم ساختمانی……………………………………………………………………………………………….78
جدول 5-3- ارزش گذاری تعداد خودرو……………………………………………………………………………………………………..80
جدول 5-4- ارزش گذاری تقاضای پارکینگ……………………………………………………………………………………………….82
جدول 5-5- ارزش گذاری عرضه پارکینگ………………………………………………………………………………………………….83
جدول 5-6- ارزش گذاری دسترسی…………………………………………………………………………………………………………….85
جدول 5-7- ارزش گذاری مساحت……………………………………………………………………………………………………………….86
جدول 5-8- ارزش گذاری قیمت زمین…………………………………………………………………………………………………………88
جدول 5-9- جدول وزن لایهها………………………………………………………………………………………………………………………90
جدول 5-10- مکانیابی پارکینگ……………………………………………………………………………………………………………………92
چکیده:
انتخاب یک مکان مناسب برای فعالیت در سطح محله و مناطق، یکی از تصمیمات پایه ای برای انجام یک طرح پژوهشی است که نیازمند تحقیق در یک مکان مورد مطالعه از دیدگاه های مختلف میباشد.
در مقیاس محلات و مناطق، مکان یابی فعالیتی است که قابلیتها و تواناییهای یک منطقه را از لحاظ وجود زمین مناسب و کافی و همچنین سازگاری آن با سایر کاربریها، به منظور انتخاب مکانی مناسب و کاربردی مورد تجزیه و تحلیل قرار میدهد.
هدف این پایان نامه مکانیابی مناطق بهینه برای ایجاد پارکینگ طبقاتی در منطقه هشت شهرداری تبریز با استفاده از نرم افزار Arc GIS بوده است. برای این منظور دادههای اولیه از این منطقه تهیه و آماده و مدل مورد استفاده این پایاننامه، مدل فازی –ANP انتخاب شد.لایههای مورد استفاده در این پژوهش عبارتند از: تراکم جمعیت، تراکم ساختمانی، مساحت پارکینگ ، دسترسی بر اساس عرض معبر، قیمت زمین، عرضه پارکینگ، تقاضای پارکینگ و تعداد خودرو.
ابتدا در نرم افزار Super Decision وزن مناسب برای لایهها اعمال شد، سپس نتایج وزن دهی بر روی لایه ها در محیط نرم افزار Idrisi اعمال گردید و اقدام به فازی کردن لایهها شد و مناطق مناسب پارکینگ طبقاتی انتخاب شد. نتیجه این عملیات فازی به نرم افزار Arc Map انتقال داده شد و خروجی و تحلیل نتایج در این محیط انجام گرفت.
این پایان نامه در شش فصل تدوین شد. فصل اول : کلیات ، فصل دوم : مبانی نظری و پیشینه تحقیق ، فصل سوم : شناخت منطقه مورد مطالعه، فصل چهارم: مواد و روش تحقیق، فصل پنجم: یافتهها ، فصل ششم : جمعبندی و نتیجه گیری.
کلمات کلیدی: مكانیابی پاركینگ طبقاتی، GIS،ANP فازی، Super decision، منطقه هشت تبریز
1-1- مقدمه
عوامل ناشی از مهاجرت و رشد جمعیت و همچنین رشد فیزیکی شهرها، خدمات رسانی و توزیع عادلانه خدمات در محیط شهرها را با اشکالات زیادی همراه کرده است و اتخاذ سیاست درست و کارآمد در زمینه ارائه خدمات ضروری به جمعیت ساکن در بخش های مختلف شهر بسیار مهم است . یکی از این کاربری های ضروری در شهرها پارکینگ میباشد.
در اختیار داشتن یک وسیله نقلیه هنگامی میتواند کاربرد واقعی خود را نشان دهد که دارندگان آن قادر باشند در هر نقطهای از شهر که مقصدشان باشد محلی برای پارک وسیله نقلیه خود پیدا کنند. به عبارت دیگر باید در نقاط مختلف و پر تراکم شهری مانند محدودههای تجاری، خدماتی، تفریحی و کار توقفگاههایی با ظرفیت کافی احداث شود. ولی به علت بیتوجهی و یا به علل اقتصادی و غیره این برنامه در بسیاری از شهرهای کشورمان اجرا نگردیده است.
در واقع امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق پر تراکم شهر بیش از بیش نمود پیدا کرده است. حرکت با وسایل نقلیه، به مرکز شهر و رسیدن به مقصد بسیار آسانتر انجام میگیرد تا پیدا نمودن محلی برای پارک اتومبیل، متخصصان فن یکی از علل شلوغی و راه بندهای ترافیکی در نواحی پر تراکم شهر را رانندگانی میدانند که در پی جستجو برای پیدا کردن محلی برای پارک وسیله نقلیه خود، ترافیک روان خیابان را مختل نموده و باعث راه بندانهای طولانی میگردنند. تامین نیاز پارکینگ شهروندان، گردش صحیح اتومبیل به دنبال پارک را موجب شده، حرکت اتومبیل در شهر را منظم خواهد نمود. همچنین در مصرف سوخت سرفه جویی شده آلودگی هوا کاهش خواهد یافت.
در این پژوهش سعی بر آن است تا مناطق بهینه پارکینگهای طبقاتی در سطح منطقه هشت شهر تبریز با استفاده از روش تحلیل شبکه یا همان ANP شناسایی و معرفی شوند.
1-2- بیان مسئله
دنیای امروز دنیای اطلاعات و مدیریت بهینه آن است. بخش عمدهای از تصمیمات اتخاذ شده توسط مدیران و برنامه ریزان در پروژههای مختلف شهری، زیست محیطی، دفاعی، امنیتی و خدماتی، به هر نحو به مکان و موقعیت خاص آن مربوط می باشد. لذا وجود اطلاعات مکانی و جغرافیایی دقیق، مطمئن و به هنگام و مهمتر از آن مدیریت بهینه آن، از موضوعات بسیار اساسی در موفقیت تصمیمات و اجرای آنها می باشد.
سیستم های اطلاعاتی جغرافیایی، یک فناوری پیشرفته در جهت مدیریت و تجزیه و تحلیل اطلاعات مکانی و توصیفی میباشد و در این راه، از تکنولوژیهای متعددی همچون؛ سیستمهای تولید نقشه رقومی، سنجش از دور[1] و سیستمهای مدیریت پایگاه داده ها (DBMS)[2] استفاده میکنند(چانگ[3]،2005 ) . استفاده از سیستمهای اطلاعاتی جغرافیایی، در مقیاسه با سیستمهای قدیمی و نیز مرتبط با آن از مزایای متعددی مانند پاسخگویی به نیاز کاربران در کلیه زمینهها، ساماندهی و افزایش بهره وری از منابع موجود، بهینه سازی سرمایه گذاریها و برنامهریزیها، ابزاری مفید در جهت تصمیم گیری مدیران ، سرعت و دقت کار و تعیین قابلیتهای توسعه در مناطق و مکانهای مختلف برخوردار است و این مزایا، این سیستمها را از سایر سیستمها مانند [4]CAD بسیار کاربردپذیر ساخته و فراتر می برد. امکان انجام آنالیزهای پیچیده با مجموعه دادههای مختلف مکانی و غیر مکانی به صورت توام، مهمترین قابلیت GIS [5]میباشدکه نمی توان آن را با روشهای دیگر مثل روشهای آنالوگ انجام داد. توانایی تجزیه و تحلیل توام داده های مختلف، امکان ایجاد و استفاده از اطلاعات مکانی را به شکلی کاملاً متفاوت با گذشته فراهم میسازد. رشد شهر نشینی در تمامی جوامع به خصوص در كلان شهرها به قدری سریع است كه بسیاری از مراكز شهری نتوانستند خود را با این حركت همگام كنند و شهرها به طور ناموزون شروع به توسعه نمودند و فضاهای باز ناپدید شدند و مسائل حاد بهداشتی، مسئله آموزشی، مسكن و اشتغال در شهرهای پر جمعیت به وجود آمد و تعادل درروابط اجتماعی و انسانی بین ساكنین شهرها و امكانات موجود به هم خورد و شهرها با كمبود شدید خدمات آموزشی، بهداشتی درمانی،گذران اوقات فراغت، حفاظتی، امنیتی، رفاهی و… روبرو شدند و همچنین عدم توزیع خدمات، شدت كمبودها را دو چندان کرد.
در میان زیرساختارهای مختلف تشكیل دهنده یك کشور، سیستم حملونقل درون شهری بعنوان زیرساختاری كه نقش بسزایی در فعالیتهای مختلف آن کشور دارد از اهمیت بسزایی برخوردار است. ابتدا و انتهای هر سفری چه درون شهری و چه برون شهری، با هر هدفی که انجام پذیرد، در نهایت به توقف ختم می گردد. در پایان سفر لازم است خودرو در محلی مشخص و معین که دارای ممنوعیت قانونی نیز نباشد، پارک گردد. محاسبهها نشان می دهند که مدت توقف هر اتومبیل، بیشتر از مدت حرکت آن است. پیش بینی و تدارک فضای کافی برای وسیلههای نقلیه در زمان هایی که از آنها استفاده نمیشود، از معضلات شهرها، به ویژه شهرهای بزرگ است. دشواری کار بیشتر به این دلیل است که فضای خاص پارکینگ را اغلب باید در محدودترین وگران ترین نقاط شهر در نظر گرفت (سعید نیا، 1378).
رشد سریع جمعیت و به تبع آن افزایش اتومبیلهای شخصی در مناطق مسکونی و پارک آنها در طول شبانه روز در محلات و کوچه ها به دلیل کمبود پارکینگ به ویژه در بافت های مرکزی و سنتی شهرها که کم عرض و متراکم بوده و فاقد پارکینگ در واحد مسکونی خود هستند مشکلات عدیدهای را در عبور و مرور محلهای ایجاد کرده و نظم محلی را مختل ساخته است.
نامناسب بودن محل پارکینگها و پراکندگی غیر اصولی آنها نه تنها باعث عدم کارایی این پارکینگها میشود بلکه افزایش شلوغی در محلات و در نتیجه تراکم درون محلهای، افزایش مصرف سوخت، آلودگی محلات و افزایش آلودگی صوتی را به همراه خواهد داشت(کریمی و همکاران ، 1387).
پارکینگ های شهری در کشور ما به طور معمول در مناطق پر ازدحام مراکز شهری قرار گرفتهاند در حالیکه سطح و سرانه اختصاص یافته به این کاربری در محلات بسیار اندک و در حد مالکیتهای اختصاصی برخی از منازل میباشد، بدین ترتیب ما شاهد ازدحام خودروهای پارک شده در محلات و کوچه های شهری در هنگام شب و زمانهای استراحت و فراغت هستیم، فضای مسکونی مردم به دلیل عدم برنامه ریزیهای مدون و اصولی تقریبا عاری از امکانات پارک مناسب و استاندارد میباشد و محلات شهری مملو از خودروهای پارک شده در حاشیه خیابان و کوچه ها هستند. این امر

تئوری بازار کارا
یکشنبه 98/07/21
پایان نامه اخبار سود در بورس/ تئوری بازار کارا
تئوری بازار کارا
کارایی یعنی نسبت ستانده به داده که هرچه این نسبت کمتر باشد، کارایی بیشتر است. کارایی در بورس اوراق بهادار باتوجه به میزان اطلاعات و سرعت واکنش به این اطلاعات اندازه گیری می شود. هرچه میزان اطلاعات در بازار بیشتر باشد و سرعت واکنش به این اطلاعات سریعتر باشد بازار های اوراق بهادار کاراتر هستند. برای مثال در صورتی که بازار کارا باشد، همزمان با افشاء اطلاعات[1]قیمت سهام متناسب با جهت اطلاعات یاد شده تغیر خواهد کرد. اما درصورتی که بازار کارا نباشد، قیمت سهام نسبت به اطلاعات جدید بی تفاوت می باشد و عکس العمل لازم را نشان نخواهد داد، در این حالت به احتمال زیاد تحلیل کننده قوی در بازار برای ارزیابی اثر اطلاعات جدید برقیمت سهام وجود ندارد.
یکی دیگر از جنبه های مهم تعیین کننده کارایی بازار کیفیت قیمت های تعین شده است که فرض می شود در بازار کارا قیمت ها به ارزش ذاتی آن نزدیکتر است)دیوید پی تن و دیگران، 2002). لازمه نزدیکی قیمت ها به ارزش ذاتی وجود تعداد زیادی سرمایه گذار است که به روشهای منطقی اقدام به خرید و فروش سهام می نمایند. منظور از سرمایه گذاران منطقی سرمایه گذارانی است که برمبنای تئوری تصمیم گیری اقدام به خرید و فروش سهام می نمایند(اسکات؛ 2005).
1-2- تئوری تصمیم گیری
در تئوری تصمیم گیری فرض می شود، با وجود آنکه محیطی که شخص تصمیم گیرنده در آن فعالیت می کند در شرایط نامطمئن قرار دارد یعنی رویدادهای محتمل آینده عینی نیستند؛ شخص تصمیم گیرنده از میان گزینه ها بهترین تصمیم را اتخاذ می نماید؛ همچنین فرض می شود تصمیم گیرنده می تواند پس از اتخاذ تصمیم با کسب اطلاعات بیشتر در دیدگاه خود و تعیین درصد احتمالات برای هر رویداد تجدید نظر نماید. سرمایه گذارانی که تصمیمات بخردانه می گیرند ریسک گریزند. یعنی سرمایه گذاران بر اساس ظرفیتشان ریسک(یا مخاطره) را می پذیرند؛ مگر آنکه متناسب با ریسکی که می پذیرند بازده مورد انتظارشان افزایش یابد. برای مثال در صورتی که سرمایه گذاران برای آینده سهام مشخصی دو وضعیت احتمالی خوب یا بد با احتمال 50 درصد برای وضعیت خوب و 50 در صد برای وضعیت بد پیش بینی نمایند، با این فرض که مقدار سود و زیان برای دو حالت خوب و بد یکسان می باشد، باتوجه به اینکه بازده مورد انتظار سرمایه گذاری صفر است، از انجام سرمایه گذاری خودداری می نماید. اما در صورتیکه در مثال قبل 75 درصد احتمال وضعیت خوب برای آینده پیش بینی شده باشد، سرمایه گذاران منطقی آمادگی پذیرش ریسک را خواهد داشت.به نظر ویلیام اسکات(2005) ریسک گریزی سرمایه گذاران به این معنی می باشد، که سرمایه گذار هنگام تصمیم گیری برای سرمایه گذاری در یک دارایی که دارای ریسک است، تصمیم خود را به صورت دقیق براساس بازده مورد انتظار اتخاذ می نمایند (شباهنگ، 84).
ریسک گریزی سرمایه گذاران باعث می شود، سرمایه گذار منطقی با توجه به بازده مورد انتظار ناشی از تصمیم گیری با پذیرفتن کمترین ریسک بالاترین بازده مورد انتظار ممکن را بدست آورد. در واقع سرمایه گذار ریسک گریز بین ریسک و بازده نوعی مصالحه یا بده بستان انجام می دهد، در صورتی ریسک بیشتری تحمل می نماید که بازده مورد انتظار افزایش یابد و عکس قضیه نیز درست است.در صورتی که بازده مورد
انتظار مشخص باشد یکی از راه هایی که سرمایه گذار می تواند ریسک را پایین آورد استفاده از استراتژی تنوع بخشیدن به سرمایه گذاری است، یعنی در پورتفویی از اوراق بهادار سرمایه گذاری کند. اصل تنوع بخشیدن به پورتفوی بیانگر این است که می توان از طریق تنوع بخشی مقداری ریسک سرمایه گذاری را از بین برد(نه همه آن ها). تنوع سرمایه گذاری به مفهوم تخصیص منابع مالی به دست کم دو دارایی مختلف می باشد. چنانچه کلیه پول یک شخص در یک دارایی همراه با مخاطره سرمایه گذاری شود، نرخ بازده تحصیل شده توسط وی تنها به درآمد حاصل از این دارایی و ارزش بازار آن بستگی دارد. اما در صورتی که جمع پول خود را در دو دارایی مختلف سرمایه گذاری کند امکان تحصیل بازده پایین یا منفی به میزان مخاطره همراه با هریک از دارایی ها بستگی خواهد داشت(شباهنگ، 1384).
[1]اطلاعاتی در مورد سود آوری و وضعیت نقدینگی شرکت
لینک جزییات بیشتر و دانلود این پایان نامه:

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته مدیریت
یکشنبه 98/07/21
یادگیری سازمانی به عنوان تعیین کننده عملکرد سازمانی ادراک شده 4
قابلیت های متمایز فنی به عنوان تعیین کننده های عملکرد سازمانی ادراک شده 4
فن آوری اطلاعات واهمیت آن برای توسعه قابلیت های متمایز فنی 5
فن آوری اطلاعات و تاثیر آن بر روی عملکرد سازمانی ادراک شده 5
1-فصل اول ………………………………………………………………………………………………………..19
1-2 بیان مساله پژوهشی 5
1-3- اهمیت و ضرورت انجام تحقیق 6
1-4- اهداف اساسی تحقیق 7
1-5- فرضیههای تحقیق 8
1-6تعریف واژگان عملیاتی: 8
1-1-6فن آوری اطلاعات 8
1-2-6 یادگیری سازمانی.. 9
1-3-6قابلیتهای متمایز فنی.. 9
1-4-6 عملکرد ادراک شده.. 9
1-7 مباحث فصول آینده 9
2- فصل دوم ………………………………………………………………………………………………………………………….24
2-1- مقدمه 12
2-2- شرکتهای کوچک و متوسط 12
2-2-1 تعریف شرکتهای کوچک و متوسط 12
2-2-2- اهمیت و نقش شرکتهای کوچک و متوسط 14
2-2-3- مشکلات شرکتهای کوچک و متوسط 16
2-2-4- تعریف شرکتهای کوچک و متوسط در پژوهش حاضر 17
2-3 یادگیری سازمانی 18
یادگیری تحت محدودیتهای اعتقادی 20
2-4 سازمان یادگیرنده 22
2-5 موانع یادگیری 26
2-6- مفهوم قابلیت یادگیری سازمانی 30
2-7- تحقیقات مرتبط با قابلیت یادگیری سازمانی قبل از سال 2000 میلادی 34
2-7-1 تحقیقات استیتا 34
2-7-2 تحقیقات سنگه 35
2-7-3 تحقیقات گاروین 36
2-7-4 تحقیقات نوناکا و تاکوچی 37
2-7-5 تحقیقات نویس و همکاران 37
2-7-6 تحقیقات اسلاتر و نارور 42
2-8- تحقیقات مرتبط با قابلیت یادگیری پس از سال2000 میلادی 43
2-8-1 تحقیقات اینگلگارد و همکاران 43
2-8-1-1 خلق دانش 44
2-8-1-2 قابلیت یادگیری و تحقیق عملکرد 45
2-8-1-3 تخمین قابلیت یادگیری سازمانی 45
2-8-2 تحقیقات ویراواردنا 46
2-8-2-1 تئوری مزیت رقابتی وقابلیت یادگیری متمرکز بر بازار(ویرا واردنا2003): 47
2-8-2-2 قابلیت یادگیری متمرکز بر بازار 48
2-8-3 تحقیقات گاه و ریچاردز 48
2-8-3-1 پیشنهاداتی برای افزایش قابلیت یادگیری 50
2-8-4 تحقیقات گومز و همکاران 52
2-8-5- تحقیقات چیوا و همکاران(2007) 54
2-9- قابلیت یادگیری سازمانی مرکب 56
2-10- عملکرد 57
2-10-1- تعریف مدیریت عملکرد 57
2-10-2- سیستمهای ارزشیابی عملکرد سنتی 58
2-10-3- سیستمهای ارزیابی عملکرد نوین 60
2-10-4- مقایسه دیدگاههای سنتی و نوین در ارزیابی عملکرد 60
2-10-5- مدلهای ارزیابی عملکرد 61
2-10-5-1- مدل سینک و تاتل 61
2-10-5-2- ماتریس عملکرد 62
2-10-5-3- هرم عملکرد 63
2-10-5-5- تحلیل ذینفعان 66
2-10-5-6- چارچوب مدوری و استیپل(2000) 67
2-11- تحقیقات انجام گرفته در زمینه ارتباط قابلیت یادگیری و عملکرد سازمان 68
2-12- قابلیت های متمایز.. 70
-2-12- 1پیشینه تئوریک 71
2-12- 2تعریف و ایجاد قابلیت متمایز 72
-2-12- 3پیش بینی قابلیت متمایزآتی 72
2-13- فن آوری اطلاعات 73
-2-14- نقش فن اوری اطلاعات در صنعت 75
-2-15- برنامه ریزی منابع انسانی 76
2-16- استقرار سیستم برنامه ریزی منابع سازمان 77
2-17- مزایای پیاده سازی سیستم برنامه ریزی منابع انسانی 78
2-18- مدیریت زنجیره تامین 78
2-19 -فناوری اطلاعات و مدیریت زنجیره تامین 80
2-20- مدیریت ارتباطات مشتری.. 80
2-21-شرح سیستم مدیریت ارتباطات مشتری 81
2-21-1 اختصاصی کردن نیاز مشتری 81
2-21-2 امکان تماس با مشتری ازطریق وسیله موردعلاقه هرکدام 81
2-22 نگاهی به نقش فناوری اطلاعات درسازمانها 82
2-23استراتژی های فناوری اطلاعات در بخش صنایع و سازمانهای کشور(رفیعی و همکاران 1383) 82
فصــل سـوم 84
روش تحقیـق 84
3-1- مقدمه 85
3-2- نوع و روش تحقیق 85
3-3- تحقیقات علمیبر اساس هدف 85
3-4- تحقیقات علمیبر اساس ماهیت و روش 85
3-5- جامعه آماری 86
3-6- نحوه انتخاب نمونه و حجم نمونه 86
3-6-1حجم نمونه: 88
3-6-2روشهای نمونه گیری: 88
3-7روش گردآوری داده ها 89
3-8- ابزار گردآوری اطلاعات 91
3-9- متغیرهای پژوهش 95
3-10- پایایی و روائی پرسش نامه 96
3-10-1- روایی پرسش نامه 97
3-10-2- پایایی پرسش نامه 97
3-11- روش و ابزار تجزیه و تحلیل دادهها 98
3-12بیان مساله پژوهشی 98
3-13هدف اساسی تحقیق 99
3-15فرضیههای تحقیق 99
3-16- خلاصه فصل 100
4-فصل چهارم……………………………………………………………………………………………………129
4-1مقدمه 102
4-2-بخش اول توصیف داده ها 102
4-2-1بررسی جنسیت پاسخ دهندگان 103
4-2-2بررسی سن پاسخ دهندگان 103
4-2-3بررسی تحصیلات پاسخ دهندگان 104
4-2-4بررسی سابقه خدمت پاسخ دهندگان 106
4-2-5بررسی تعداد و نوع شرکتهای مورد مطالعه 107
4-3بخش دوم: تجزیه و تحلیل یافته ها ، آمار استنباطی و آزمون فرضیهها 109
4-3-1بررسی بر اساس همبستگی: 109
4-3-2فرضیههای تحقیق 109
4-4تحلیل عاملی 111
متغیر فن آوری اطلاعات 111
متغیر یادگیری سازمانی: 113
متغیر عملکرد ادراک شده 117
4-5خلاصه فصل 122
فصل پنجم 124
5-1- مقدمه.. 125
5-2خلاصه تحقیق و نتیجهگیری 126
مدل ارائه شده 132
3-5پیشنهادات 132
4-5پیشنهادات مبتنی بر نتایج تحقیق 132
5-5پیشنهادهای کاربردی 133
6-5محدودیت های تحقیق 134
7-5- خلاصه فصل 134
چکیده
هدف از این پایان نامه تاثیر فن آوری اطلاعات روی یادگیری سازمانی، قابلیتهای متمایز فنی و عملکرد ادراک شده شرکتهای کوچک و متوسط شهر کرمان بوده است. در این راستا پرسشنامه بر اساس ادبیات علمی تدوین و برای جمع آوری داده ها بین 130 شرکت نمونه توزیع شد.برای تجزیه و تحلیل داد ها بر اساس تحلیل همبستگی،تحلیل عاملی و تجزیه و تحلیل رگرسیون از نرم افزار اس پی اس اس 18 استفاده شد.
نتایج بدست آمده نشان داد که فن اوری اطلاعات بیشترین تاثیر را به ترتیب روی یادگیری سازمانی،قابلیتهای متمایز فنی و عملکرد سازمانی ادراک شده دارد.همچنین با توجه به تجزیه و تحلیل رگرسیون انجام شده معادله هر یک از متغیرها و مدل کلی این تحقیق ارائه شدند.
اهمیت تاثیر فن آوری اطلاعات روی مولفه هایی چون یادگیری سازمانی،قابلیت های متمایز فنی و عملکرد سازمانی در ادبیات علمی و البته به طور منفک به خوبی مورد تائید قرار گرفته است، با این وجود تا کنون هیچ تحقیقی به طور منسجم و یکپارچه به بررسی و ارزیابی تاثیر ذکر شده در یک تحقیق جامع نپرداخته است خلائی که پایان نامه حاضر در صدد مرتفع کردن آن بوده است.
واژگان کلیدی:فن آوری اطلاعات،یادگیری سازمانی،قابلیتهای متمایز فنی،عملکرد ادراک شده،شرکتهای کوچک و متوسط.
1-کلیات
مقدمه
فن آوری اطلاعات برای مدیریت دانش دارای پیچیدگی های خاصی است (داون پورت و پروساک، 1998). ما در این تحقیق از مفهوم زیرساخت IT استفاده خواهیم کرد، مفهومی که این گونه تعریف شده است: قابلیت های IT که از جریان دانش در یک سازمان حمایت می کنند (گولد، مالهوترا و سگارس 2001). جریان پژوهشی مربوط به IT و OL درصدد هدایت کاربردهای فنی هستند که از OL حمایت می کنند (روبی و همکاران، 2000). IT در فرآیند های متعدد مدیریت دانش (نظیر ایجاد دانش ) نقش دارد (علاوی و لیدنر، 2001؛ پاولفسکی، فورسلین و رین هارت، 2001). طیف وسیعی از رویه ها، ابزارها و فعالیت ها می توانند برای پشتیبانی از فرآیند ایجاد / خلق دانش مورد استفاده قرار گیرند (نوناکا، تویاما و بیوسیری، 2001).
یادگیری سازمانی به عنوان تعیین کننده قابلیت های متمایز فنی
قابلیت های متمایز فنی، مفهوم مناسبی برای تشریح و مطالعه فرآیند نوآوری فنی محسوب می شوند و بیانگر فرآیند ایجاد دانش فنی هستند (نیتو، 2004). شرکت های نوآور آن شرکت هایی هستند که از فرآیند یادگیری مستمر برای خلق دانش فنی استفاده می کنند (نوناکا و تاکاشی، 1995). تبدیل یک فعالیت سازمانی به یک روال عادی، روشی اساسی برای ذخیره کردن دانش عملیاتی ویژه سازمانی است (نلسون و وینتر، 1982). به نظر بسانت، کافین و گیلبرت (1996)، نوآوری فنی نشان دهنده مجموعه ای از فرآیند های یادگیری است، که توسط آن شرکت ها، قابلیت های فنی متمایزی را بدست آورده و توسعه می دهند. برخی از نویسندگان همچون چاستون، بادگر وسادلر- اسمیت (a 1999) اشاره می کنند که یادگیری سازمانی، مسیری برای دست یابی به مزیت رقابتی محسوب شده و به سازمان ها برای نوآوری بیش تر و بهبود عملکردشان کمک می کند. قابلیت های متمایز از طریق فرآیند یادگیری سازمانی توسعه می یابند (لی وهمکاران، 1996).
یادگیری سازمانی به عنوان تعیین کننده عملکرد سازمانی ادراک شده
در این تحقیق عملکرد سازمانی شامل مباحثی همچون موفقیت سازمان، عملکرد گروهی و رضایت کارکنان است(بونتیس و همکاران، 2002). بر این اساس، از معیارهای ادراکی عملکرد سازمان در سطوح فردی، گروهی و سازمانی استفاده می شود، که به بررسی این سؤال می پردازد که یادگیری تا چه اندازه ای بهینه می باشد.
رابطه بین OL (یادگیری سازمانی) و PERF (عملکرد سازمانی ادراک شده) مباحث متفاوتی را بین محققین مختلف در برداشته است(اینکپن و کروسان، 1995). برخی نویسندگان تاثیر مثبت OL روی نتایج سازمانی را گزارش کرده اند، هرچند تفاوت های زیادی به لحاظ معنی نتایج سازمانی از دید محققین مزبور به چشم می خورد، براین اساس ما می توانیم اشاره کنیم که OL تاثیر مثبتی روی نتایج سازمانی در سطح مالی (لی وهمکاران، 1999،اسلیتر و نارور 1995)، نتایج مربوط به ذینفعان سازمانی (گو و ریچاردز، 1997، اولریچ جیک و فان گلینو، 1993)، نتایج عملیاتی، نظیر قابلیت نوآوری و بهبود بهره وری (لئونارد- بارتون، a 1992) اشاره می کنند که اگرچه یادگیری، مؤلفه اساسی هرگونه تلاشی برای بهبود عملکرد محسوب شده و مزیت رقابتی را تقویت می کند(هویدا،1386)، با این وجود افزایش هزینه مرتبط به فرآیند یادگیری می تواند به جای افزایش عملکرد سازمانی، آنرا کاهش دهد.
قابلیت های متمایز فنی به عنوان تعیین کننده های عملکرد سازمانی ادراک شده
کولیس (1991) و لئونارد- بارتون (1992 b) از روش شناسی مطالعه موردی برای تبیین رابطه بین قابلیت های متمایز فنی و بهره وری استفاده کرده اند. مالربا و مارگو (1995) اشاره می کنند که در شرکت های فن آوری پیشرفته ایتالیایی، سطح قابلیت های فنی به طور مثبتی روی عملکرد تاثیر می گذارد. لی، لی و پنینگز (2001) نیز رابطه مثبتی را بین TDCS (قابلیت های متمایز فنی) و عملکرد مالی در شرکت های تازه تاسیس کره ای یافتند. دی کارلوس (2003) نیز رابطه مثبت اساسی را بین قابلیت های متمایز فنی و عملکرد سازمانی نشان می دهد.
فن آوری اطلاعات واهمیت آن برای توسعه قابلیت های متمایز فنی
قابلیت های متمایز فنی، شکلی از دانش فنی هستند که می توانند اینطور تعریف شوند: ترکیب منحصر بفردی از دانش ومهارت ها که امکان نوآوری های سودآور را فراهم می کنند (چیسا و باربشی، 1994). IT نیز نقش فعالانه ای را در پخش دانش و شناخت قابلیت های متمایز در سرتاسر سازمان بازی می کند (لائودو و ژانگ، 1998). لائودو و ژانگ (2001) از دیدگاه قابلیت پویا، به بررسی تاثیر IT روی توسعه انواع مختلف قابلیت های متمایز در سطح عملیاتی پرداخته و تاثیر مثبت IT روی قابلیت های متمایز را گزارش می کنند.
فن آوری اطلاعات و تاثیر آن بر روی عملکرد سازمانی ادراک شده
اهمیت راهبردی IT به عنوان منبع مزیت های رقابتی از دیدگاه های مختلفی مورد تاکید قرار گرفته است. از نقطه نظر صنعتی و براساس پارادایم ساختار- رفتار نتایج، برخی از محققین اشاره می کنند که استفاده از IT می تواند باعث بهبود مزیت رقابتی شود (فرینی وایوز، 1990 ؛ کتینگر، گروور، گوهاوسگراس 1994). با این وجود تحقیقات تجربی نیز وجود دارند که هیچ رابطه مثبتی را بین این دو متغیر گزارش نکرده اند، مثل لاومن (1994) و استراس من (1985). درمقابل دیدگاه مبتنی بر منابع از این نقطه نظر حمایت می کند که IT می تواند باعث بهبود مزیت رقابتی شود، مزیت رقابتی که ارزشمند، کمیاب، با قابلیت تقلید دشوار و غیر قابل جایگزین است (بهاراج، 2000؛ و لادو و ژانگ 1998، مسو و اسمیت، 2000 ؛ پاول و دنت میکالف، 1997)
1-2 بیان مساله پژوهشی
از آنجا که یادگیری سازمانی درصدد پاسخ گویی به چالش های موجود در محیط های تجاری دائما تغییر امروزه است، بررسی یادگیری سازمانی اهمیت می یابد و می تواند به شرکت ها برای مواجه شدن با مسائل مشکلات اساسی بلند مدت شان کمک کند.(حجازی،1386). بنابراین به خاطر قابلیت های مختلف سازمانی برای یادگیری و اکتساب دانش، یادگیری سازمانی نشان دهنده منبع بالقوه ای برای مزیت رقابتی پایدار است (استربی- اسمیت، کراسون و نیکولینی 2000، لی، اسلوکیم و پیتز 1999،هویدا1386). در این راستا مهم ترین نکته این نیست که شرکت ها می توانند دانش را بدست آورده وانباشته کنند(کانون توجه ایستا)، بلکه آنها می توانند با ایجاد دانش جدید (از دانشی که انتقال داده و استفاده کرده اند) به طور مستمر به یادگیری بپردازند (کانون توجه پویا). مفاهیم یادگیری و خلق دانش اغلب برای تشریح فرآیند نوآوری مورد استفاده قرار می گیرند (نانوکا و تاکچی، 1995،مختاری 1383). نوآوری فنی در شرکت ها به صورت یک فرآیند یادگیری است که طی آن جریانی از دانش جدید یا قابلیت های متمایز فنی (TDCS) ایجاد می شود (نیتو، 2004). همانطور که ماهونی (1995) اشاره می کند فن آوری اطلاعات (IT)، می تواند باعث بهبود عملکرد مالی و غیرمالی شرکت ها شود، اما این بهبود عملکرد منوط به قابلیت ها و توانایی های مدیریتی و سازمانی در شرکت ها است. از طرفی در قرن بیست و یکم که در آن رقابت، ارتباطات و اطلاعات ودانش در حال توسعه فزاینده هستند، شرکت هایی گوی سبقت را از دیگران ربوده وموفق خواهند شد که بتوانند، بهتر از رقبای خود از منابع متمایز رقابتی خود برای پیش برد اهداف سازمانی و دست یابی به عملکرد بهتر استفاده کرده و در این زمینه مستمر و پویا باشند (حصاری،1388). با ملاحظه به نکات فوق و بررسی ادبیات علمی متوجه می شویم که تاکنون هیچ پژوهشی به طور جامع به بررسی رابطه فن آوری اطلاعات روی قابلیت های متمایز سازمانی از حیث فنی، یادگیری سازمانی و عملکرد سازمانی نپرداخته است. مسأله مهمی که با توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری در راستای نهضت تولید علم و جنبش نرم افزاری، ضرورت بررسی آن بیش تر و بیش تر مشخص می شود.
1-3- اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
با توجه به مطرح شدن مفهوم اقتصاد مقاومتی توسط مقام معظم رهبری نسبت به تحریم های همه جانبه و ناحق استکبار جهانی علیه کشورمان (مفهومی که یکی از مهم ترین اصول آن درگیر تر کردن مردم در امور کشور همچون هشت سال دفاع مقدس البته در جبهه اقتصادی)و نیز با ملاحظه به رهنمودهای مقام معظم رهبری در خصوص اصل 44 قانون اساسی و تغییر روند کلی ساختار مدیریت اقتصادی کشور طی چند سال گذشته از بنگاه داری دولتی به سمت خصوصی سازی، دولت عمدتاً می بایست نقش نظارتی، تسهیلاتی را برای بنگاه های اقتصادی کشور ایفا نماید.بدین ترتیب بررسی شرکتهای کوچک و متوسط به عنوان نماد اقتصاد مردمی اهمیت می یابد. از طرفی با توجه به عصر حاضر یعنی عصر فن آوری اطلاعات و ارتباطات و تغییرات سریع،شدید و پی در پی شرکتها برای اثر بخشی و موفقیت ملزم به یادگیری هستند. همچنین با توجه به رقابت شدید محیطی د رکسب وکارها برای جلب رضایت مشتریان(که توفیق در آن نیازمند قابلیت ها یا مزیتهای ویژه ای است) و با توجه به اهمیت سرمایه انسانی به عنوان مهمترین سرمایه شرکتها موضوع مهمی که ضرورت بررسی آن مشخص میشود این است که فن آوری اطلاعات چه تاثیری روی یادگیری سازمانی،قابلیتهای متمایز فنی و عملکرد(ادراک شده) شرکتهای کوچک و متوسط کرمان دارد.
1-4- اهداف اساسی تحقیق
هدف اصلی این پایان نامه بررسی تاثیر فن آوری اطلاعات (IT) روی یادگیری سازمانی (OL)، قابلیت های متمایز فنی (TDCS) و عملکرد سازمانی ادراک شده در شرکت های کوچک و متوسط کرمان است.برای رسیدن به هدف اساسی ذکر شده ،اهداف جزئی تحقیق حاضر را میتوان اینگونه بیان کرد :
الف: تاثیر فن آوری اطلاعات روی یادگیری سازمانی.
ب: تاثیریادگیری سازمانی روی توسعه قابلیت های متمایز فنی.
ج: تاثیریادگیری سازمانی روی عملکرد سازمانی ادراک شده .
د:تاثیر قابلیت های متمایز فنی روی عملکرد سازمانی ادراک شده .
ه: تاثیر فن آوری اطلاعات روی توسعه قابلیت های فنی .
ی: تاثیر فن آوری اطلاعات روی عملکرد سازمانی ادراک شده .
1-5- فرضیههای تحقیق
با توجه به مسأله تحقیق و سئوالات اصلی که در قسمت های پیشین به آنها اشاره شد، فرضیات اصلی تحقیق حاضر به شرح ذیل می باشد:
فرضیه 1: فن آوری اطلاعات تاثیر مثبتی روی یادگیری سازمانی دارد.
فرضیه 2: یادگیری سازمانی تاثیر مثبتی روی توسعه قابلیت های متمایز فنی دارد.
فرضیه 3: یادگیری سازمانی تاثیر مثبتی روی عملکرد سازمانی ادراک شده دارد.
فرضیه 4: قابلیت های متمایز فنی تاثیر مثبتی روی عملکرد سازمانی ادراک شده دارد.
فرضیه 5: فن آوری اطلاعات تاثیر مثبتی روی توسعه قابلیت های فنی دارد
فرضیه 6: فن آوری اطلاعات تاثیر مثبتی روی عملکرد سازمانی ادراک شده دارد.
1-6تعریف واژگان عملیاتی:
1-1-6فن آوری اطلاعات
. فناوری اطلاعات معمولاً به کلیه فناوریهائی اشاره دارد که در پنج حوزه جمع آوری، ذخیره سازی، پردازش، انتقال و نمایش اطلاعات کاربرد دارند. فناوری اطلاعات متشکل از چهار عنصر اساسی انسان، ساز و کار، ابزار، ساختار است، به طوری که در این فناوری، اطلاعات از طریق زنجیره ارزشی که از بهم پیوستن این عناصر ایجاد میشود جریان یافته و پیوسته تعالی و تکامل سازمان را فراراه خود قرار میدهد:

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته : مهندسی مکانیک
یکشنبه 98/07/21
فصل 2: مروری بر تحقیقات گذشته 12
فصل 3: اختلاط در ابعاد کوچک 28
3-1- چالش ایجاد انتقال جرم و اختلاط در ابعاد کوچک 29
3-2- پدیده انتقال جرم 29
3-2-1- انتقال جرم از طریق مکانیزم نفوذ 30
3-2-2- انتقال جرم از طریق مکانیزم جابجایی 30
3-3- انواع ریزمخلوطکنها و شیوههای اختلاط 31
3-4- میکروکانالهای پره دار به عنوان ریزمخلوطکنها 34
3-5- روشهای تعیین میزان اختلاط 36
فصل 4: معادلات حاکم 38
4-1- مقدمه 39
4-2- تولید شبکه 40
4-3- معادلات حاکم 42
4-4- شرایط مرزی 43
عنوان صفحه
فصل 5: نتایج 46
5-1- معرفی هندسه مسأله 47
5-2- مطالعه شبکه 51
5-3- همگرایی 54
5-4- سنجش صحت نتایج برای چاه حرارتی 55
میکروکانالی پره دار با فرض دائمی بودن جریان
5-5- نتایج به دست آمده برای چاه حرارتی 58
میکروکانالی پره دار با فرض دائمی بودن جریان
5-5-1- انتقال حرارت در میکروکانال چاه حرارتیcm² 2×1 58
5-5-2- انتقال حرارت در چاه حرارتیcm² 1×1 65
5-6- نرخ تولید انتروپی در چاه حرارتی میکروکانالی 73
5-7- بررسی رفتار غیر دائمی جریان در چاه حرارتی میکروکانالی پره دار 76
5-7-1- سنجش صحت نتایج برای حل زمانمند جریان 76
حول یک استوانه دو بعدی
5-7-2- نتایج به دست آمده برای چاه حرارتی میکروکانالی 79
پره دار با فرض ناپایدار و دو بعدی بودن جریان
5-7-3- سنجش صحت نتایج برای جریان سه بعدی زمانمند حول یک استوانه 82
5-7-4- نتایج به دست آمده برای چاه حرارتی میکروکانالی پره دار 87
با فرض ناپایدار و سه بعدی بودن جریان
5-8- نتایج برای اختلاط مایعات در میکروکانالها 88
5-8-1- صحه گذاری نتایج عددی حاضر برای اختلاط مایعات در میکروکانالها 88
5-8-2- نتایج به دست آمده برای اختلاط در
میکروکانالها 89
فصل 6: جمع بندی و پیشنهادات 97
6-1- جمع بندی 98
عنوان صفحه
6-2- پیشنهادات 99
مراجع 100
پیشگفتار
یکی از مسائل مهم در مهندسی مکانیک انتقال حرارت در مبدل های حرارتی و میکروکانال ها می باشد. امروزه با گسترش تکنولوژی نیاز به طراحی مبدلهای کارا یک امر ضروری محسوب می شود. این در حالیست که پیشرفتهای سریعی در طول دهه گذشته در زمینه تولید و استفاده از میکرو دستگاه های توان بالا صورت گرفته که این امر نیاز به بررسی جامع و دقیق جنبه های اساسی جریان سیال و انتقال حرارت در مقیاس میکرو را نشان می دهد و توجه بسیاری را به مسایل مکانیک سیالات در ابعاد میکرون معطوف کرده است. تمامی تلاش طراحان و محققان فعال در این زمینه افزایش تبادل حرارت و در نهایت بهبود بازده کل سیستم بوده است. از جمله اقداماتی که در این زمینه می توان انجام داد استفاده از سطوح داخلی و یا پره ها می باشد. پره ها سطح انتقال حرارت را افزایش داده و در نهایت چنانچه خوب طراحی شده باشند راندمان میکروکانالها را به طور چشمگیری می توانند افزایش دهند. پره ها کاربرد فراوانی در صنعت دارند که از آن جمله می توان به پره های موجود جهت خنک کردن پردازشگر کامپیوترها و قطعات الکترونیکی اشاره کرد. امروزه با پیشرفت روزافزون کامپیوترها و ورود پردازشگرهای قوی و سوپرکامپیوترها، حجم بالایی از اطلاعات در زمان بسیار کم پردازش می شوند. پردازش سریع موجب بوجود آمدن گرما در پردازشگر می گردد و چنانچه این حرارت دفع نگردد تنشهای حرارتی باعث از بین رفتن پردازشگر و در نهایت کل سیستم می گردد. در دنیای امروز و با ساخت سوپر کامپیوترها تکنیک دفع گرما باید کارا و موثرتر از گذشته باشد. از اینرو نیاز به طراحی چاه های حرارتی با راندمان بالاتر کاملاً احساس می شود.
فرایند انتقال حرارت ناشی از جریان سیال درون کانال ها در کارکرد بسیاری از سیستم های طبیعی و سیستم های ساخته دست بشر نقش اصلی ایفا می کند. به کانال هایی که قطری بین 3 میلی متر تا 200 میکرومتر دارند میکروکانال می گویند. همانطور که می دانیم نرخ فرآیند انتقال گرما و جرم وابسته است به سطح جانبی کانال (با D رابطه مستقیم دارد) و نرخ دبی جریان به سطح مقطع کانال (با ²D رابطه مستقیم دارد) وابسته است پس هر چه قطر کانال (D) کوچکتر شود نسبت سطح جانبی به دبی حجمی بیشتر می شود . از این خاصیت در بدن انسان نیز استفاده شده است. در شش ها و کلیه ها، کانال هایی وجود دارد که در مسیر حرکتشان قطر آن ها کوچک شده و به حدود 4 میکرومتر می رسد و ما بیشترین راندمان را در فرایند انتقال حرارت و جرم در این دو ارگان از بدن داریم. وجود میکرو کانال ها در طبیعت را باید در کلیه ها، شش ها، مغز، روده ها و رگ ها و … جستجو کرد. این در حالی است که در سیستم های ساخته دست بشر مثل بعضی از مبدل های حرارتی، راکتورهای هسته ای، واحد های جداسازی هوا و آنالیزورهای خونی و DNA نیز میکروکانالهای گوناگونی وجود دارد [1].
استفاده از چاههای حرارتی با مجاری میکروکانال[1] منجر به پیشرفت های بسیاری در مقاومت حرارتی پایین، ساختار فشرده، نرخ سیال خنک کن کم، توزیع دمای یکنواخت در جهت جریان و غیره داشته است. در این تحقیق نظر به اهمیت میکروکانال ها در خنک کاری سیستم ها، با در نظر گرفتن میکروساختارها و یا شیارهایی در بدنه داخلی میکروکانال ها افزایش انتقال حرارت در میکروکانال مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بدین منظور در پژوهش حاضر یک مدل ریاضی سه بعدی، برای انتقال حرارت ترکیبی[2] جامد و مایع معرفی خواهد شد. معادلات ناویر استوکس و انرژی برای ناحیه مایع و معادله انرژی برای قسمت جامد به طور هم زمان حل می شود و پارامترهای افت فشار به همراه انتقال حرارت در یک چاه حرارتی[3] شامل میکروکانال های تک فازی بررسی می گردد.
در مکانیک سیالات و انتقال حرارت، مبحث جریانهای برگشتی و جدایی جریان در هندسه های مختلف از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا وجود این نواحی تأثیر زیادی در نیروی وارده از سیال به سطح و افت فشار دارد. همچنین انتقال حرارت در این نواحی نیز بسیار حائز اهمیت است زیرا وجود نواحی برگشتی مقدار ضریب انتقال حرارت را تغییر داده و باعث ماکزیمم شدن آن در محلی که سیال جدا شده مجدداً به سطح می چسبد، می گردد.
نوع رژیم جریان سیال تراکم ناپذیر تابعی از عدد رینولدز است. عدد رینولدز معرف نسبت نیروی اینرسی به نیروی اصطکاک لزج است.
(1-1)
این عدد معمولاً بر حسب پارامترهای مناسبی از جریان و هندسه آن بیان می شود. برای میکروکانالها با پره های استوانه ای عدد رینولدز بر مبنای قطر دایره و برای بقیه میکروکانالها بر حسب قطر هیدرولیکی کانال و سرعت متوسط جریان در میکروکانال تعریف می گردد.
جریان درون میکروکانال ها به علت کوچک بودن قطر هیدرولیکی کانالها و همچنین کم بودن سرعت سیال، عموماً در محدوده اعداد رینولدز پایین قرار دارد. این در حالیست که در میکروکانالهای دارای میکروساختارها، با برخورد سیال به پره ها جریان برگشتی پشت آنها تشکیل شده همچنین امکان جدایش جریان نیز در این کانالها وجود دارد. به طور قطع نمی توان گفت در میکروکانالهای دارای میکروساختارها در چه رینولدزی جریان آرام و به آشفته تبدیل می شود. با افزایش عدد رینولدز، گردابه ها حول یک نقطه پایدار شروع به نوسان می کنند، مانند جریان برگشتی پشت سیلندر یا پره ها در میکروکانالها. در این حالت جریان هنوز آرام است و اغتشاشات تصادفی و بی نظمی مشاهده نمی شود. فرکانس چنین نوساناتی با عدد استروهال که بی بعد است بدین ترتیب تعریف می شود:
(2-1)
عدد استروهال نسبت زمان مشخصه جریان ( ) به پریود نوسانات ( ) است که ƒ فرکانس نوسانات جریان هست. در بیشتر موقعیت هایی از جریان، مانند جریان برگشتی پشت سیلندر، پره یا کره عدد استروهال در محدوده 2/0 هست. با افزایش جریان، نوسانات متناوب ناپایدار و بی نظم می شوند. گردابه های بیشتر و کوچکتری تشکیل می گردند، که تنها به روشهای آماری قابل توصیف هستند.
نحوه ساخت میکروکانال
روشهای مختلفی برای ساخت میکروکانال ها در یک بدنه وجود دارد که فرایندهای رایج آن به شرح زیر می باشد [2]:
1-Micro-Machining
2-Diffusion-bonding
3-Stereolithography
4-Chemical Etching
5-LIGA
Micro-Machining